Genau!
Vorlage war eine 757-200 der NWA.

Hier mal wieder ein anderes Projekt:


Frohe Ostern noch !

Da hätte ich auch noch eine Frage.
Hast du die United auch mit Decals gemacht und wenn, woher hast du diese

Ja die ist auch mit Decals gemacht, die habe ich selbst ausgedruckt.

Mir gefallen deine Flieger, besonders die Skyteam 757

Danke
Die war bisher auch das schwierigste Flugzeug.

Könntest du nochmal ein paar Overviews hochladen bzw. ein paar mehr Bilder vom Flughafen?

Danke schon mal!

Hier noch ein paar Bilder:


Ist im Vordergrund leider etwas unscharf

Oh, da hat sich aber mal jemand am neuen Hauptstadtflughafen ein paar Ideen geholt!

Sehr fein! Obwohl die "Platte" vor dem Terminal ein wenig kurz ist. Widebodies passen da nicht hin

Sonst aber sauber. Bitte, bitte mehr von dieser Qualität, Jungs!

Viele Grüße
Holger

Ich schließe mich Holgers Meinung an, sieht richtig gut aus! Endlich mal wieder ein Diorama mit Qualität!

Wie löst du das WB Problem?

Vielen Dank für euer Lob!

Derzeit kann nur ein Widebody am Terminal abgefertigt werden, an der Position, wo die United 757 steht. Hier gibt es eine etwas größere Fläche, wo auch Flugzeuge bis 747-400/777-200 abgefertigt werden können. Allerdings kann man hier nur mit einer Fluggastbrücke boarden.
Ich habe vorerst nur eine kleinere Lösung für die Widebodies:
An der Nordseite (aus Overview-Perspektive) des Terminals kommt noch eine 80x80m Box hin, dann kann ich auch Flugzeuge bis A380 abfertigen.
Dann gibt es einen Umbau, so gegen Ende des Jahres

Hallo,
dein Airport sieht gut aus.
Was hälst du davon dein Airport zu beleuchten ?
LG
Maurice

Beleuchtung in dem Maßstab ist immer eine heikle Sache. Entweder alles oder gar nichts.

Ich bin dafür, Beleuchtung grundsätzlich wegzulassen. Sie kostet ein heiden Geld und man kann eh nur Gebäude und Vorfeld beleuchten. Alles, was sich theoretisch bewegt, bleibt dunkel. Und das sieht irgendwie nicht aus.

Viele Grüße
Holger

Sehe ich auch so.
Außerdem investiere ich das ganze Geld lieber in neue Modelle als in Beleuchtung.

Hier ist mal wieder ein neues Projekt; noch ist es nicht ganz fertig:

Ein Korean Air A380-800 mit der Reg, HL7615



MfG AF 777